スコープ3のデータがありません
スコープ3のカテゴリー別データが開示されていません
排出量データが利用できません
GHG排出量データが開示されていないため、コスト試算を表示できません
当社は「資源を有効利用し、無駄遣いをなくす」ことを環境目的として、水資源保護の為、水使用量原単位削減を2013年度比2030年までに30%削減を目標に取り組んでいます。 当社では、井戸水と、公共市水を併用して利用しており、その両方の水量を含めて削減するようにしています。表面処理装置が多く、洗浄用に多く使用しています。生産量により変動するため、原単位として削減目標を定めています。表面処理水は中和などの排水処理を行い、下水道へ排出します。使用量を削減 する事で環境保護と経費節減にもつながります。 23年度実績は5.8%減、全体として減少傾向となっております。原単位としての削減も各工場とも改善傾向にあり、特に長野工場は単年では有りますが、30%削減目標を達成いたしました。
当社は生産に関わる廃棄物質を生産へ再利用するアイテムを増やすことで、調達する天然資源の消費を抑え、循環型社会の構築に向けた生産活動への取り組みを進めています。
低燃費エンジンを実現するには、エンジンの摩擦損失低減が必須です。その心臓部であるピストンの上下運動を、ピストンとシリンダライナの間で支えているのがピストンリング。 TPRは、理想の形状・素材・表面処理を追求し、高温・高圧の厳しい環境でも少ない摩擦で作動するピストンリングを開発しています。
※掲載情報は公開資料をもとに作成しており、全てのリスク・機会を網羅するものではありません。 より詳細な情報は企業の公式発表をご確認ください。
低排出ガス製品、EV向け部品、水素エンジン関連部品等の開発・拡販が大きな事業機会となります 。特にTPRが注力するフロンティア事業(ゴム・樹脂製品、ナノ素材等)は、2026年度に売上構成比5割超、経常利益構成比15%を目指しており 、成長の柱として期待されます。サーキュラーエコノミー推進も新たな価値創造に繋がるでしょう 。
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | - |
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | - |
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | - |
スコープ1+2 CORの過去3年推移
| 2023年 | 0kg-CO2 |
| 2022年 | 0kg-CO2 |
| 2021年 | 0kg-CO2 |
スコープ3 CORの過去3年推移
| 2023年 | 0kg-CO2 |
| 2022年 | 0kg-CO2 |
| 2021年 | 0kg-CO2 |
スコープ1+2のCOA推移
| 2023年 | 0kg-CO2 |
| 2022年 | 0kg-CO2 |
| 2021年 | 0kg-CO2 |
スコープ3のCOA推移
| 2023年 | 0kg-CO2 |
| 2022年 | 0kg-CO2 |
| 2021年 | 0kg-CO2 |
| 2023年 | 1,938億円 |
| 2022年 | 1,786億円 |
| 2021年 | 1,635億円 |
| 2023年 | 82億円 |
| 2022年 | 38億円 |
| 2021年 | 81億円 |
| 2023年 | 2,901億円 |
| 2022年 | 2,647億円 |
| 2021年 | 2,554億円 |
すべての会社と比較したポジション
業界内ポジション
CORスコープ1+2
CORスコープ3
CORスコープ1+2
CORスコープ3
COAスコープ1+2
COAスコープ3
COAスコープ1+2
COAスコープ3