読み込み中...
読み込み中...
プライム運輸･情報通信業| カテゴリー | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 |
|---|---|---|---|
1購入した製品・サービス | 2,174,178 | 2,344,474 ▲170,296 | 2,086,402 ▼258,072 |
2資本財 | 12,355 | 7,494 ▼4,861 | 10,803 ▲3,309 |
3燃料・エネルギー関連活動 | 4,812 | 4,716 ▼96 | 4,538 ▼178 |
4輸送・配送（上流） | 534 | 640 ▲106 | 354 ▼286 |
5事業から発生する廃棄物 | 32 | 20 ▼12 | 18 ▼2 |
企業の開示資料(サステナビリティデータブック・統合報告書等)から収集した実績値です。数値にカーソルを合わせると出典が表示されます。
| 指標 | 単位 | 2023年度 | 2022年度 | 2021年度 |
|---|---|---|---|---|
| Scope1排出量（直接排出） | kt-CO2e | 13.9 | 15.1 | 15.9 |
| Scope2排出量（マーケット基準） | kt-CO2e | 14.8 | 14.9 | 16.9 |
| Scope3排出量（その他の間接排出） | kt-CO2e | 2,106 | 2,361 | 2,195 |
| Scope3 カテゴリ1: 購入した物品・サービス | kt-CO2e | 2,086 | 2,344 | 2,174 |
| Scope3 カテゴリ2: 資本財 | kt-CO2e | 10.8 | 7.494 | 12.4 |
| Scope3 カテゴリ3: 燃料及びエネルギー関連活動 | kt-CO2e | 4.538 | 4.716 | 4.812 |
| Scope3 カテゴリ4: 輸送・配送（上流） | kt-CO2e | 0.354 | 0.64 | 0.534 |
| Scope3 カテゴリ5: 事業から出る廃棄物 | kt-CO2e | 0.018 | 0.02 | 0.032 |
| Scope3 カテゴリ6: 出張 | kt-CO2e | 0.495 | 0.316 | 0.197 |
| Scope3 カテゴリ7: 雇用者の通勤 | kt-CO2e | 2.771 | 2.912 | 2.862 |
| Scope3 カテゴリ8: リース資産（上流） | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| Scope3 カテゴリ9: 輸送・配送（下流） | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| Scope3 カテゴリ10: 販売した製品の加工 | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| Scope3 カテゴリ11: 販売した製品の使用 | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| Scope3 カテゴリ12: 販売した製品の廃棄 | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| Scope3 カテゴリ13: リース資産（下流） | kt-CO2e | 0.146 | 0.109 | 0.062 |
| Scope3 カテゴリ14: フランチャイズ | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| Scope3 カテゴリ15: 投資 | kt-CO2e | 0 | 0 | 0 |
| 売上高炭素原単位（Scope1+2） | kg-CO2e/百万円 | 101.43 | 122.999 | 143.506 |
| 売上高炭素原単位（Scope3） | kg-CO2e/百万円 | 7,430.917 | 9,663.235 | 9,611.866 |
| 売上高炭素原単位（合計） | kg-CO2e/百万円 | 101.43 | 122.999 | 143.506 |
| 総資産炭素原単位（Scope1+2） | kg-CO2e/百万円 | 46.669 | 56.259 | 65.214 |
| 総資産炭素原単位（Scope3） | kg-CO2e/百万円 | 3,419.031 | 4,419.946 | 4,367.947 |
| 総資産炭素原単位（合計） | kg-CO2e/百万円 | 46.669 | 56.259 | 65.214 |
2023年度排出量データ: スコープ1（13,915t）、スコープ2（14,825t）、スコープ3（211万t）
※ 潜在的環境財務コストは、仮想的なカーボンプライシングシナリオをもとに算出した参考値です。
※掲載情報は公開資料をもとに作成しており、全てのリスク・機会を網羅するものではありません。 より詳細な情報は企業の公式発表をご確認ください。
データがありません
| 2023年 | 13,915t-CO2 |
| 2022年 | 15,105t-CO2 |
| 2021年 | 15,887t-CO2 |
| 2023年 | 14,825t-CO2 |
| 2022年 | 14,943t-CO2 |
| 2021年 | 16,885t-CO2 |
| 2023年 | 2,105,528t-CO2 |
| 2022年 | 2,360,680t-CO2 |
| 2021年 | 2,195,033t-CO2 |
スコープ1+2 CORの過去3年推移
| 2023年 | 101kg-CO2 |
| 2022年 | 123kg-CO2 |
| 2021年 | 144kg-CO2 |
スコープ3 CORの過去3年推移
| 2023年 | 7,431kg-CO2 |
| 2022年 | 9,663kg-CO2 |
| 2021年 | 9,612kg-CO2 |
スコープ1+2のCOA推移
| 2023年 | 47kg-CO2 |
| 2022年 | 56kg-CO2 |
| 2021年 | 65kg-CO2 |
スコープ3のCOA推移
| 2023年 | 3,419kg-CO2 |
| 2022年 | 4,420kg-CO2 |
| 2021年 | 4,368kg-CO2 |
| 2023年 | 2,833億円 |
| 2022年 | 2,443億円 |
| 2021年 | 2,284億円 |
| 2023年 | 453億円 |
| 2022年 | 334億円 |
| 2021年 | 296億円 |
| 2023年 | 6,158億円 |
| 2022年 | 5,341億円 |
| 2021年 | 5,025億円 |
すべての会社と比較したポジション
業界内ポジション
CORスコープ1+2
CORスコープ3
CORスコープ1+2
CORスコープ3
COAスコープ1+2
COAスコープ3
COAスコープ1+2
COAスコープ3
プライム運輸･情報通信業
プライム運輸･情報通信業
プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業