GX RESEARCH
読み込み中...
読み込み中...
更新日: 2025/6/5

NSユナイテッド海運

9110.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
環境スコア140
売上
233,100百万円
総資産
286,344百万円
営業利益
21,601百万円

COR(売上高炭素比率)

年間CO2排出量(kg)÷ 売上高(百万円)
Scope1+2
10,050kg
Scope3
1,598kg

COA(総資産炭素比率)

年間CO2排出量(kg)÷ 総資産(百万円)
Scope1+2
8,181kg
Scope3
1,301kg

Scope1

事業者自らによる直接排出
2,342,423t-CO2
2023年実績

Scope2

エネルギー消化に伴う間接排出
140t-CO2
2023年実績

Scope3

事業者の活動に関連する他社の排出
372,574t-CO2
2023年実績

スコープ3カテゴリー別データ

カテゴリー2021年度2022年度2023年度
1購入した製品・サービス
-
2,142
6,497
(4,355)
2資本財
-
-
37,291
3燃料・エネルギー関連活動
336,312
333,743
(2,569)
327,541
(6,202)
5事業から発生する廃棄物
92
63
(29)
70
(7)
6出張
-
476
993
(517)

国際イニシアティブへの参加

SBT
RE100
EV100
EP100
UNGC
30by30
GXリーグ

ガバナンス・フレームワーク開示

check
サステナビリティ委員会
check
TCFD・IFRS-S2
TNFD
潜在的環境財務コスト(シナリオ別試算)
2023年度排出量データ: スコープ1(234万t)、 スコープ2(140t)、 スコープ3(372,574t)
低コストシナリオ
想定単価: 3,000円/t-CO₂
スコープ1:70.3億円
スコープ2:0.4百万円
スコープ3:11.2億円
総額:81.5億円
売上高比率:3.49%
中コストシナリオ
想定単価: 5,000円/t-CO₂
スコープ1:117.1億円
スコープ2:0.7百万円
スコープ3:18.6億円
総額:135.8億円
売上高比率:5.82%
高コストシナリオ
想定単価: 10,000円/t-CO₂
スコープ1:234.2億円
スコープ2:1.4百万円
スコープ3:37.3億円
総額:271.5億円
売上高比率:11.65%
※潜在的環境財務コストは、仮想的なカーボンプライシングシナリオをもとに算出した参考値です。

気候変動関連のリスク・機会

※掲載情報は公開資料をもとに作成しており、全てのリスク・機会を網羅するものではありません。 より詳細な情報は企業の公式発表をご確認ください。

リスク

移行リスク

データがありません

物理的リスク

データがありません

機会

データがありません

目標

データがありません

NSユナイテッド海運のGHG排出量推移

GHG排出量推移

「Scope1」の過去3年の推移

2023年2,342,423t-CO2
2022年2,423,532t-CO2
2021年2,446,845t-CO2

「Scope2」の過去3年の推移

2023年140t-CO2
2022年128t-CO2
2021年235t-CO2

「Scope3」の過去3年の推移

2023年372,574t-CO2
2022年336,617t-CO2
2021年336,597t-CO2

COR(売上高あたりのCO2排出量)推移

スコープ1+2

スコープ1+2 CORの過去3年推移

2023年10,050kg-CO2
2022年9,663kg-CO2
2021年12,489kg-CO2

スコープ3

スコープ3 CORの過去3年推移

2023年1,598kg-CO2
2022年1,342kg-CO2
2021年1,718kg-CO2

COA(総資産あたりのCO2排出量)推移

スコープ1+2

スコープ1+2のCOA推移

2023年8,181kg-CO2
2022年8,788kg-CO2
2021年8,903kg-CO2

スコープ3

スコープ3のCOA推移

2023年1,301kg-CO2
2022年1,221kg-CO2
2021年1,225kg-CO2

業績推移

売上推移

2023年2,331億円
2022年2,508億円
2021年1,959億円

純利益推移

2023年180億円
2022年276億円
2021年236億円

総資産推移

2023年2,863億円
2022年2,758億円
2021年2,749億円

すべての会社・業界と比較

環境スコアポジション

NSユナイテッド海運の環境スコアは140点であり、すべての会社における環境スコアのポジションと業界内におけるポジションは下のグラフになります。

すべての会社と比較したポジション

業界内ポジション

NSユナイテッド海運のCORポジション

NSユナイテッド海運におけるCOR(売上高(百万円)における炭素排出量)のポジションです。CORは数値が小さいほど環境に配慮したビジネスであると考えられます。NSユナイテッド海運のスコープ1+2の合計のCORが10050kg-CO2であり、スコープ3のCORが1598kg-CO2になります。グラフはGHG排出量のスコープ別に分かれており、すべての会社と業界内におけるそれぞれのポジションを表しています。
全体におけるNSユナイテッド海運のCORポジション

CORスコープ1+2

CORスコープ3

業界内におけるNSユナイテッド海運のCORポジション`

CORスコープ1+2

CORスコープ3

NSユナイテッド海運のCOAポジション

NSユナイテッド海運におけるCOA(総資産(百万円)における炭素排出量)ポジションです。COAもCAR同様、数値が小さいほど環境に配慮したビジネスを行っていると考えられます。NSユナイテッド海運のスコープ1+2の合計のCORが8181kg-CO2であり、スコープ3のCORが1301kg-CO2になります。グラフはGHG排出量のスコープ別に分かれており、すべての会社と業界内におけるそれぞれのポジションを表しています。
全体におけるNSユナイテッド海運のCOAポジション

COAスコープ1+2

COAスコープ3

業界内におけるNSユナイテッド海運のCOAポジション

COAスコープ1+2

COAスコープ3

環境スコアランキング(全社)

集計数:1049企業
平均点数:180.6
CDPスコア気候変動勲章
三菱電機
6503.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
505
CDPスコア気候変動勲章
コニカミノルタ
4902.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
500
CDPスコア気候変動勲章
豊田自動織機
6201.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
480
4
古河電気工業
5801.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
470
5
味の素
2802.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
460
6
セコム
9735.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコンサービス業
455
7
ダイキン工業
6367.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
450
8
アイシン
7259.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
450
9
三ツ星ベルト
5192.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
445
10
フジクラ
5803.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン製造業
445

業界別環境スコアランキング

集計数:106企業
平均点数:147.1
CDPスコア気候変動勲章
KDDI
9433.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
440
CDPスコア気候変動勲章
日鉄ソリューションズ
2327.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
375
CDPスコア気候変動勲章
ソフトバンク
9434.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
360
4
BIPROGY
8056.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
335
5
LINEヤフー
4689.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
330
6
東急
9005.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
325
7
ティーガイア
3738.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
315
8
ソフトバンクグループ
9984.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
315
9
USEN-NEXT HOLDINGS
9418.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
305
10
東宝
9602.T
プライムアイコンプライム
プライムアイコン運輸・情報通信業
305