読み込み中...
読み込み中...
プライム運輸･情報通信業| カテゴリー | 2021年度 | 2022年度 | 2023年度 |
|---|---|---|---|
1購入した製品・サービス | 227 | 191 ▼36 | 65 ▼126 |
7従業員の通勤 | 50 | 99 ▲49 | 154 ▲55 |
企業の開示資料(サステナビリティデータブック・統合報告書等)から収集した実績値です。数値にカーソルを合わせると出典が表示されます。
| 指標 | 単位 | 2023年度 | 2022年度 | 2021年度 |
|---|---|---|---|---|
| Scope2排出量（マーケット基準） | kt-CO2e | 0.311 | 0.252 | 0.161 |
| Scope3 カテゴリ1: 購入した物品・サービス | kt-CO2e | 0.065 | 0.191 | 0.227 |
| Scope3 カテゴリ7: 雇用者の通勤 | kt-CO2e | 0.154 | 0.099 | 0.05 |
| 売上高炭素原単位（Scope1+2） | kg-CO2e/百万円 | - | - | 7.496 |
| 売上高炭素原単位（Scope3） | kg-CO2e/百万円 | - | - | 0 |
| 売上高炭素原単位（合計） | kg-CO2e/百万円 | - | - | 7.496 |
| 総資産炭素原単位（Scope1+2） | kg-CO2e/百万円 | 2.929 | - | 2.44 |
| 総資産炭素原単位（Scope3） | kg-CO2e/百万円 | 0 | - | 0 |
| 総資産炭素原単位（合計） | kg-CO2e/百万円 | 2.929 | - | 2.44 |
2023年度排出量データ: スコープ1（情報なし）、スコープ2（311t）、スコープ3（情報なし）
※ 潜在的環境財務コストは、仮想的なカーボンプライシングシナリオをもとに算出した参考値です。
※掲載情報は公開資料をもとに作成しており、全てのリスク・機会を網羅するものではありません。 より詳細な情報は企業の公式発表をご確認ください。
データがありません
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | - |
| 2023年 | 311t-CO2 |
| 2022年 | 252t-CO2 |
| 2021年 | 161t-CO2 |
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | - |
スコープ1+2 CORの過去3年推移
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | 7kg-CO2 |
スコープ3 CORの過去3年推移
| 2023年 | - |
| 2022年 | - |
| 2021年 | 0kg-CO2 |
スコープ1+2のCOA推移
| 2023年 | 3kg-CO2 |
| 2022年 | - |
| 2021年 | 2kg-CO2 |
スコープ3のCOA推移
| 2023年 | 0kg-CO2 |
| 2022年 | - |
| 2021年 | 0kg-CO2 |
| 2023年 | - |
| 2021年 | 215億円 |
| 2020年 | 156億円 |
| 2023年 | - |
| 2021年 | -94億円 |
| 2020年 | -15億円 |
| 2023年 | 1,062億円 |
| 2021年 | 660億円 |
| 2020年 | 569億円 |
すべての会社と比較したポジション
業界内ポジション
CORスコープ1+2
CORスコープ3
CORスコープ1+2
CORスコープ3
COAスコープ1+2
COAスコープ3
COAスコープ1+2
COAスコープ3
プライム運輸･情報通信業
プライム運輸･情報通信業
プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業プライム運輸･情報通信業